摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)，其主要用途與功能是研制開發(fā)各種中系列液壓油、內(nèi)燃機(jī)油、齒輪機(jī)油必需的模擬評定測試試驗(yàn)機(jī)。
 

　　摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)：微機(jī)控制，LCD動態(tài)顯示，機(jī)電一體化原理，設(shè)定摩擦試驗(yàn)。在試驗(yàn)前，將試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)所需的摩擦次數(shù)或操作者自行確定的摩擦次數(shù)輸入到控制系統(tǒng)中，并對試驗(yàn)進(jìn)行自動控制，并在每次試驗(yàn)后提示蜜蜂。控制系統(tǒng)具有斷電記憶功能，也就是說，在每個電源充電之后，維持在后一次電源故障之前輸入的狀態(tài)參數(shù)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用高精度齒輪減速電機(jī)驅(qū)動摩擦體進(jìn)行直線往復(fù)摩擦。
 

　　摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)由主軸傳動系統(tǒng)、摩擦副夾具、油箱和加熱器、試驗(yàn)力傳感器、摩擦扭矩測量系統(tǒng)、摩擦副副盤提升系統(tǒng)、彈簧微機(jī)力系統(tǒng)、控制面板系統(tǒng)等組成。它們安裝在框架中，以焊接機(jī)主體為主體。座椅的右上方是試驗(yàn)機(jī)操作顯示系統(tǒng)，左上部分是主軸驅(qū)動系統(tǒng)和油箱、摩擦副、各種傳感儀表等。座椅的左下方是試驗(yàn)機(jī)彈簧力系統(tǒng)和微機(jī)自動加載系統(tǒng)，右下部分是工具箱，座椅的前后座和左側(cè)都有門，內(nèi)部可以清楚地看到內(nèi)部。調(diào)試和檢修機(jī)制。
 

　　摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的工作形式：立式萬向摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)主要采用滑動、滾動和復(fù)合摩擦的形式，接觸壓力不宜過大。通過不同形式的摩擦副，評價了潤滑油和潤滑脂的長期耐磨性和金屬材料的摩擦磨損性能。該機(jī)通常配備有三種摩擦副，如四球、銷和推力環(huán)等，并可根據(jù)用戶的需求提供各種摩擦副，如球板、球三件、銷三柱、模擬凸輪、齒輪等。該機(jī)可測量摩擦力矩，計(jì)算摩擦系數(shù)，連接到計(jì)算機(jī)，記錄溫度-時間曲線和摩擦系數(shù)-時間曲線。
 

　　摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)功能特點(diǎn)：在一定的接觸壓力下，具有滾動、滑動或滑滾復(fù)合運(yùn)動的摩擦形式，具有無級調(diào)速系統(tǒng)，可在極低速或高速條件下，用來評定潤滑劑、金屬、塑料、涂層、橡膠、陶瓷等材料的摩擦磨損性能，例如低速銷盤摩擦功能、四球長時抗磨損性能和四球滾動接觸疲勞、球—青銅三片潤滑性能、以及止推墊圈、球—盤和粘滑摩擦性能的試驗(yàn)。