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TPE生產(chǎn)正從亞洲轉移到北美

      2018年，全球熱塑性彈性體（TPE）市場(chǎng)“處于一個(gè)轉折點(diǎn)”，供應鏈將從亞洲和歐洲轉移到北美。

      由塑料工程師協(xié)會(huì )（SPE）在費爾勞恩(Fairlawn)主辦的TPE Topcon行業(yè)會(huì )議上，業(yè)內人士羅伯特·埃勒(Robert Eller)于9月19日表示：“我們看到了全球化的逆流，像Black & Decker這樣的公司正在中國和亞洲其它地區尋找優(yōu)質(zhì)

的TPE生產(chǎn)商，這些生產(chǎn)商正在北美建立業(yè)務(wù)?！?/p>

     羅伯特·埃勒(Robert Eller)表示，最近美中之間的關(guān)稅糾紛“將進(jìn)一步鼓勵”亞洲TPE生產(chǎn)商開(kāi)始在美國生產(chǎn)材料。

     他舉例說(shuō)，中國的金發(fā)科技有限公司(Kingfa Science & Technology)和普力馬彈性體科技有限公司(Polymax Elastomer Technology Co. Ltd.)都是近年來(lái)增加美國產(chǎn)量的亞洲公司。金發(fā)科技目前在密歇根州的坎頓鎮開(kāi)展業(yè)務(wù)。

而普力馬則在伊利諾斯州Waukegan設有生產(chǎn)基地。

     盡管向北美邁進(jìn)，但Eller表示，亞太地區仍占全球TPE需求的一半。Eller稱(chēng)，該地區仍然具有生產(chǎn)成本優(yōu)勢，盡管近期產(chǎn)能過(guò)剩導致價(jià)格下跌和一些生產(chǎn)類(lèi)似商品的行為。

     他補充說(shuō)，盡管全球TPE市場(chǎng)正在走向成熟，但在汽車(chē)和其他關(guān)鍵市場(chǎng)仍有進(jìn)一步發(fā)展的機會(huì )。

     Eller說(shuō)道:“汽車(chē)基本上就是一個(gè)電子元件盒，里面裝著(zhù)與其他汽車(chē)相連接的裝置。這為熱塑性彈性體材料（TPE）實(shí)現智能功能創(chuàng )造了機會(huì )?！?/p>

     Eller稱(chēng)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)正在“為智能TPE創(chuàng )造道路”，用于信號、照明、傳感和“智能表面”領(lǐng)域。盡管TPE市場(chǎng)經(jīng)常使用“無(wú)聲填充物”，據說(shuō)現在TPE制造商有機會(huì )定制納米級填充物。

     TPE還更多地應用于汽車(chē)車(chē)窗封裝，其中烯烴類(lèi)TPE與PVC、聚氨酯形成競爭。據Eller稱(chēng)，最近另一項令人印象深刻的發(fā)展是科騰公司在汽車(chē)應用的注塑成型軟皮中采用其SEBS型苯乙烯嵌段共聚物。

     展望未來(lái)，Eller表示，他相信TPE之間的競爭將繼續，商品化將繼續壓低價(jià)格。他補充說(shuō)，TPE制造商“必須弄清楚如何走出大宗商品市場(chǎng)”。

     Eller還表示，特種TPE將繼續獲得市場(chǎng)份額，特別是在TPE和工程熱塑性塑料之間存在協(xié)同作用的領(lǐng)域。智能TPE“將使TPE獲得更高的利潤空間?！?/p>